Xe Innova 2016 Chúng tôi có một chuyến đi xuống làn đường bộ nhớ để tái khám phá những di sản của BMW 5 Series trước mắt sắp xảy ra của F10 tại Malaysia.



1. New Class 1500 sedan (1962-1966)



Các di sản 5 Series đã không bắt đầu đúng với năm 1500 , nhưng nó chắc chắn có rễ mạnh mẽ với mô hình này. Thật vậy, gần như DNA mỗi BMW hiện đại có thể được truy trở lại chiếc xe này. Mặc dù sản xuất chỉ được bắt đầu vào năm 1962, năm 1500 đã xuất hiện lần đầu tại 1961 Frankfurt Motor Show.



Ngồi lên phía trước là 1,499cc M115 bốn nồi gửi 80hp khiêm tốn đến các bánh sau. BMW giới thiệu chữ ký kiểu dáng Hoffmeister-xoắn nổi tiếng của họ trên mô hình này, mà còn giúp thiết lập truyền thống của công ty Bavarian của sản xuất xe xử lý thể thao. Thời gian trôi qua, các mô hình lớn hơn động cơ như 1600, 1800, và 2000 bước vào, nhưng nó là 1500 mà bắt đầu nó tất cả.



1500

Hình ảnh: chính thức BMW phát hành.



2. E12 (1972-1980)



Được giới thiệu vào năm 1972 Frankfurt Motor Show, Series 5 ra mắt với một cặp động cơ 2.0 lít ở 520 và 520i . Theo kiểu của người Pháp Paul Bracq, Series 5 được đặt tên như vậy bởi vì nó là mô hình mới thứ năm từ Munich sau 1500 sedan trên. Quy ước đặt tên / số được thông qua bởi E12 5 Series vẫn còn trong thực tế hiện nay của BMW.



Mô hình đáng chú ý khác của thế hệ này bao gồm 525 giới thiệu vào năm 1973 có tính năng 2,494cc M30B25V thẳng sáu động cơ đánh giá ở 145hp. Việc đề cập trước đó 520 và 520i sử dụng M10 bốn-banger thực quản từ trước 2000 sedan. Đầu của mô hình dòng của thế hệ này là 218hp M535i giới thiệu vào năm 1980.



Trong khoảng thời gian sản xuất, BMW bán được gần 700.000 đơn vị của E12 5 Series.



E12

Hình ảnh: chính thức BMW phát hành.



3. E28 (1981-1987)



Tính thẩm mỹ, E28 trông giống như một phiên bản cập nhật nhẹ của E12, với cả hai mô hình nhìn bề ngoài tương tự từ nhiều góc độ. Tuy nhiên, thế hệ này thấy BMW tiến trò chơi của họ trong phân khúc này bởi lợi nhuận khổng lồ. hệ thống phanh chống bó đã được giới thiệu ở đây, cùng với hệ thống phun nhiên liệu điện tử.



Thế hệ này cũng chứng kiến sự ra mắt của M5 tên nơi huyền thoại, và cũng đánh dấu nỗ lực đầu tiên của BMW tại điện diesel với 524td . Bánh mì và bơ mô hình có đầu ra điện năng từ 90 đến 184hp, ngồi dưới 218hp M535i . Đứng đầu phạm vi, dĩ nhiên các 286hp M5 , trong đó đặc trưng 3,453cc M88 / 3 thẳng sáu.



Một biến thể tiết kiệm nhiên liệu theo định hướng cũng được sản xuất, được mệnh danh là 525e , trong đó có một động cơ xăng 2.7 lít chỉnh để phát triển sản lượng tối đa của 125hp tại 4,250rpm thấp kém, và tung ra những mô-men xoắn cao điểm của 240Nm tại 3,250rpm. Nó được cung cấp với một 5-tốc độ truyền tải.



Vào thời điểm đó lại rút từ dịch vụ, E28 bán được hơn 722.000 chiếc xe trong một hoạt động sản xuất của bảy năm.



E28

Hình ảnh: chính thức BMW phát hành.



4. E34 (1988-1994)



Thế hệ thứ ba 5 Series, E34, ra mắt vào năm 1988 với một ly hợp của mô hình sáu xi-lanh xếp giữa 115 và 211hp. Phạm vi sau đó được bổ sung bằng các động cơ V8 530i & 540i ở trên chúng vào năm 1992, và bốn xi-lanh 518i vào cuối thấp của quang phổ trong năm 1993. Ngoài ra còn là tất cả các bánh lái 525iX biến thể ra mắt vào năm 1991.



Năm 1992 cũng chứng kiến ​​BMW vết sưng lên đầu ra của M5 từ 315hp tới 340hp, thực hiện bằng cách mở rộng 3,5-lít S38 sáu nồi để thay 3,8 lít thay thế. Trong khi đó Touring 5 Series, có treo khí nén tự san lấp mặt bằng cũng ra mắt trong cùng một năm. Tổng doanh thu của E34 trên toàn thế giới lên tới hơn 1,3 triệu xe.



E34

Hình ảnh: chính thức BMW phát hành.



5. E39 (1995-2002)



Các tốt nhất-tìm việc, yêu thích nhất, và có lẽ là tốt nhất của dòng 5 Series, E39 ra mắt tại Frankfurt vào năm 1995 và tiếp tục phục vụ cho đến năm 2003. Ở giữa, làm mới giữa cuộc sống trong năm 2000 đã giúp để giữ cho các mô hình lên cho đến nay. Điểm nổi bật của E39 là khung gầm nhẹ tuyệt vời thiết kế của nó mà khoe khoang tăng đáng kể độ cứng so với E34.



Sử dụng rộng rãi của các hợp kim nhẹ tiếp tục dưới mui xe, với một loạt các tất cả nhôm máy điện gọi về cho động cơ đẩy. kích thước khác nhau powerplant quyết nhu cầu cho hai thiết kế trục về phía trước rõ rệt. Mô hình sử dụng các công cụ sáu xi-lanh nhỏ hơn tính năng giá & lái bánh răng cùng với một khung phụ phía trước hoàn toàn bằng nhôm. Các mô hình động cơ V8, trong đó bao gồm M5, mang về với tuần hoàn lái bóng.



Powering M5 thế hệ này là 4,941cc S62B50 V8 với Double VANOS đánh giá để sản xuất 400HP @ 6,600rpm và 500nm @ 3,800rpm. Nó được giao phối với một Getrag 6 cấp truyền gửi điện đến các bánh sau. Không giống như các phiên bản E28 và E34 của M5, E39 M5 không tay xây dựng, nhưng chỉ đơn giản là lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất tiêu chuẩn bên cạnh run-of-nhà máy-5 Series.



E39

Hình ảnh: chính thức BMW phát hành.



6. E60 (2003-2009)



Có lẽ một trong những tranh cãi nhất của tất cả. Các E60 ý kiến ​​phân cực được viết bởi các gợi Chris Bangle, người có liên lạc xa lánh BMW quạt lửa bề mặt sau khi BMW fan hâm mộ trong những ngày đầu. Tuy nhiên, phong cách tranh cãi không phân tâm từ các kỹ thuật xuất sắc nằm dưới da, đầu tiên gen iDrive không chịu được



nền tảng vững chắc và cơ có vòng quay trơn đảm bảo rằng hầu hết các phiên bản của E60 là rất nhiều niềm vui để lái xe. Đầu phiên bản có thái có vấn đề, mặc dù các vấn đề đã được chủ yếu là cố định trong khi cập nhật giữa cuộc sống của nó. Các phiên bản sau thậm chí kết hợp EfficientDynamics goodies như phanh Năng lượng tái tạo, chỉ điểm sang số, và ancillaries theo yêu cầu để giữ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống.



Ngày đầu của dãy núi này là một lần nữa M5, mà trong sự lặp lại này, có F1 lấy cảm hứng từ 5,0 lít V10 rằng chỉ số vòng quay và số vòng quay. Thay 4,999cc, S85B50 của M5 thở tự nhiên và sản xuất 507hp tại 7,750rpm tầng bình lưu. Max mô-men xoắn 510Nm được khuấy 6,100rpm, xác nhận đặc trưng cao vòng quay của nó. Nó được phối giống với 7 tốc độ SMG III hộp số tuần tự của BMW, mặc dù mô hình Bắc Mỹ được cung cấp với các tùy chọn của một hướng dẫn 6 tốc độ.



Mặc dù hầu như 'đập' cho cách anh theo kiểu E60 trong những ngày đầu của mô hình, Bangle hoàn toàn có thể cảm thấy mình minh oan như các mô hình đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất thế giới trong phân khúc của nó từ năm 2005 đến năm 2008. Trong thực tế, bây giờ mọi người đang nhận được rất được sử dụng để thiết kế của mình, chúng tôi đã đọc ý kiến ​​về cách thiết kế F10 sắp tới dường như thiếu kịch của E60. Làm thế nào lần thay đổi ...



520d



7. F10 (2010 -)



Sau một thế hệ của ngọn lửa bề mặt của Bangle, F10 đánh dấu sự trở BMW trong một kỷ nguyên hơn giảm bớt các kiểu dáng. Mới nhất 5 được phát triển song song với thế hệ hiện tại F01 7 Series, từ đó nhiều goodies tuyệt vời đã được dỡ bỏ qua. BMW đã sớm công bố các F07 5-Series Gran Turismo, mà đã cho chúng tôi một bản xem trước của kiểu dáng của F10 và các tùy chọn động cơ có sẵn. Dù các folks tại BMW có thể nói, đây là một hatch 5 Series, và được cung cấp với ba lựa chọn mô hình - 535i GT, 550i GT, và 530d GT.



Mẫu sedan này, đưa ra một vài tháng sau khi GT, có một phạm vi rộng lớn hơn của động cơ xăng và diesel. điện xăng có thể được giao trong hai định dạng V8 (550i), thẳng sáu với twin-scroll tăng áp (535i), hoặc thẳng sáu với khát vọng tự nhiên (528i & 523i). Hai động cơ diesel được cung cấp, 2.0 bốn xi-lanh trong 520d, hoặc 3.0 lít sáu xi-lanh được cung cấp ở hai trạng thái điều chỉnh trong 525d và 530d. Tay sáu tốc độ truyền được cung cấp như là tiêu chuẩn, với một tự động 8 tốc độ hoàn toàn mới cung cấp như là một tùy chọn.



Các 523i và 528i đều sử dụng 2,996cc tiên tiến N53 B30 inline-6 ​​động cơ ở trạng thái khác nhau của giai điệu - 204hp và 258hp tương ứng. Động cơ này có công nghệ phun xăng trực tiếp, và đã được coi là không phù hợp với thị trường có nhiên liệu lưu huỳnh cao (đọc: chúng tôi).



Đối với thị trường Malaysia, F10 sẽ được cung cấp như là 523i và 535i. thông số kỹ thuật chính thức phát hành trên trang web của BMW Malaysia cho thấy thông số kỹ thuật giống với các đối tác châu Âu cho 535i. Các 523i sẽ được cung cấp với các 2,497cc đáng kính N52B25 thẳng sáu hiện thấy hành động trong E60 523i và 525i. Đối với ứng dụng của nó trong F10, BMW đã điều chỉnh n52 cung cấp so sánh về hiệu suất giấy đến 3.0 lít N53 mà quyền hạn của 523i Euro-spec. Xe Vios 2016