Gia xe Altis 2017 Toyota Motor Corporation (TMC) hôm nay công bố một chiến dịch thu hồi toàn cầu đối với một số Toyota và Lexus cho cải chính của một vấn đề hệ thống túi khí. Việc thu hồi là cho các mô hình được trang bị bên Curtain khiên Túi khí (CSA).



Do lập trình không phù hợp của hệ thống túi khí trong Sensor hội Airbag (túi khí mô-đun điều khiển), các CSAS nằm ở hai bên của cabin có thể triển khai và dây an toàn trước khi căng kích hoạt theo một số điều kiện, trong khi xe đang đứng yên. kích hoạt bất ngờ của CSAS có thể làm tăng nguy cơ chấn thương nhỏ cho người cư ngụ / người cư ngụ.







TMC hiện đang chuẩn bị những phần khắc phục cần thiết sẽ được vận chuyển đến các nhà phân phối được ủy quyền trên toàn thế giới. Một chiến dịch dịch vụ đặc biệt sẽ được công bố khi các phần có sẵn.



Tại Malaysia, UMW Toyota Motor đã được thông báo bởi TMC mà không có xe Toyota bị ảnh hưởng bởi các chiến dịch thu hồi như tất cả các đơn vị nhập khẩu chính thức và bán ở Malaysia không được trang bị CSAS.



TMC đã xác nhận rằng chỉ có một đơn vị - một chiếc Lexus LX470 - sẽ được thu hồi và chủ sở hữu của chiếc xe sẽ được liên lạc về vấn đề bởi Lexus Malaysia. Mô hình Lexus khác bán bởi công ty là không bị ảnh hưởng .



Toyota và Lexus chủ sở hữu tại Malaysia có nhu cầu biết thêm thông tin về vấn đề này có thể gọi cho Toyota miễn phí điện thoại tại 1800-8-TOYOTA (869.682) Người ta nói rằng ngoài những tin tức xấu về Proton, công ty đã không thực sự mở khóa giá trị Nhà máy Shah Alam, nơi mà các nhà máy nằm, là giá trị rất nhiều tiền và do đó là đường lớn của đất ở Tanjung Malim. Quan điểm của bạn?



Fuaad: cơ sở chúng tôi tại Tanjung Malim được thành lập vào năm 1996. Tại thời điểm đó, Proton đã có hàng tỷ USD tiền mặt trong két bạc của mình. Thực tế là chúng tôi đang hoạt động trong cả hai Shah Alam và Tanjung Malim có nghĩa là chúng ta không hoạt động hiệu quả như là một mối quan tâm sản xuất. Nếu tôi có thể nhớ lại, ý tưởng về một thành phố Proton tại Tanjung Malim được bàn đến khi KLIA đã được mời chào để được nằm ở phía bắc của thung lũng Klang.



Hầu hết các chủ doanh nghiệp và các nhà phát triển mất rủi ro bằng cách đầu tư vào các dự án phát triển lớn trong khu vực xung quanh như Lembah Beringin, Bukit Beruntung, vv Khi vị trí KLIA được đổi Sepang, những phát triển bị tác động. Chúng tôi không được biết lý do tại sao Proton đã không di chuyển tất cả các cơ sở của mình để Tanjung Malim nhưng chúng ta biết rằng để di chuyển, thị trấn cần phải được trang bị đầy đủ với các tiện nghi cơ bản như bệnh viện, đủ nhà cửa, cửa hàng tạp hóa, trường học và trường mẫu giáo cho hệ sinh thái toàn bộ của Proton bao gồm cả các nhà cung cấp của nó.



Vì vậy, nó không chỉ là di chuyển các nhà máy mà còn là sự sẵn sàng của toàn bộ cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất. Nhìn về phía trước, một phần của kế hoạch chuyển đổi là để cuối cùng hoạt động dưới một mái nhà ở Tanjung Malim. Đó là phải cho Proton để hợp lý hóa cơ sở của mình để được nhiều chi phí cạnh tranh. Gia xe Altis 2018 http://toyota-tancang.weebly.com/toyota-altis-2018.html