Các xe Subaru dành cho thị trường Đông Nam Á và trong đó ccó acr Việt Nam sẽ được tận hưởng với những công nghệ an toàn EyeSight tiên tiến.
Hệ thống nhằm hỗ trợ lái xe an toàn EyeSight cũng đã chính thức được Subaru chính thức giới thiệu ngay tại thị trường Đông Nam Á, tại ở sự kiện triển lãm Singapore Motor Show 2018, trên hai mẫu xe cũng trưng bày Outback và XV.
Tìm hiểu thêm:
· So sánh thông số kĩ thuật Lexus Ls500, Ls500h với Lexus LS460L: http://linhlexus.com/thong-ky-thuat-...00-ls500h.html
· Cập tin tức lexus thăng long mới nhất hôm nay: http://linhlexus.com/
Về phần cơ bản, giống như với cái tên gọi, EyeSight được sử dụng một camera quan sát (đặt sau ở kính chắn gió, gần ở vị trí gương chiếu hậu trong), thu thập với các thông tin diễn ra ở phía trước, từ đó sẽ có những tác động chủ động vào hệ thống vận hành như là động cơ, tay lái, chân phanh, nhằm hạn chế được tối đa với các sự cố sảy ra ngoài ý muốn khi người lái có thể không kịp phản ứng với những diễn biến bất ngờ ở trong quá trình lái xe.
Tổng cộng, EyeSight chính là một tổ hợp gồm các tính năng:
Phanh chủ động (Pre-Collision Braking): Khi bạn đang di chuyển, nếu phát hiện thấy có các chướng ngại vật phía trước, hệ thống sẽ ngay lập tức cảnh báo người lái thông qua âm báo và những hình ảnh hiển thị ở trên bảng đồng hồ. Nếu như người lái không có những phản ứng kịp thời, hệ thống cũng sẽ tự động tác động vào hệ thống phanh nhằm để ngăn chặn và hạn chế tối đa những nguy cơ va chạm có thể xảy ra.
Kiểm soát được chân ga (Pre-Collision Throttle Management): Trong trường hợp mà người lái bất ngờ tăng tốc rất đột ngột, trong khi ở phía trước đang có những chướng ngại vật, hệ thống cũng sẽ mặc định ngắt đi những công suất đầu ra của động cơ, đồng thời phối hợp với cả hệ thống phanh nhằm để giảm tốc độ, ngăn chặn được tình huống va chạm xảy ra.
Ga tự động thì rất chủ động (Adaptive Cruise Control): Hệ thống sẽ cho phép người lái có thể sử dụng được hệ thống Cruise control một cách thật sự thoải mái hơn, khi chúng ta có thể tự động duy trì khoảng cách và tốc độ tương đương với xe đang đi phía trước.
Nhắc nhở di chuyển (Lead Vehicle Alert): Trong những trường hợp kẹt xe, hệ thống có thể nhắc nhở cho người lái tiếp tục hay di chuyển, khi phát hiện xe ở phía trước đã bắt đầu để lưu thông.
Cảnh báo nếu như chệch làn đường (Lane Departure Warning & Lane Sway Warning) và hỗ trợ giữ các làn đường (Lane Keep Assist): một tính năng có thể nói tương đối quen thuộc với đa số những người dùng ngày nay. Hệ thống sẽ cảnh báo khi thấy người lái có các biểu hiện của sự mất đi sự tập trung, di chuyển lệch khỏi làn đường một cách không có chủ đích. Đồng thời cũng sẽ hỗ trợ tác động vào tay lái để duy trì quỹ đạo di chuyển khi cần thiết.
Dựa theo các số liệu từ trung tâm phân tích dữ liệu và nghiên cứu tai nạn giao thông tại Nhật Bản, hệ thống EyeSight có hiệu quả thực tế trong việc giảm thiểu số vụ tai nạn. Những mẫu xe được trang bị hệ thống có tỉ lệ gặp tai nạn ít hơn 61% so với các xe không được trang bị.
Ông Glenn Tan, giám đốc điều hành của Subaru chia sẻ “Chúng tôi rất vui mừng và vinh dự khi có thể giới thiệu Công nghệ EyeSight tại triển lãm Singapore Motorshow lần này. Với công nghệ EyeSight, Subaru đã giới thiệu hoàn chỉnh tất cả các công nghệ cốt lõi của hãng đến với khách hàng tại đây. Từ đó, khách hàng có thể an tâm khi lựa chọn một sản phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về mặt tiện nghi, vận hành và an toàn.”